Нивелировка подкрановых путей

Если предприятие заинтересовано в предотвращении аварийных ситуаций, рискующих нарушить правильность работы грузоподъемного оборудования и даже вывести его из строя, рекомендуется проводить процедуру нивелировки. Нивелировка требуется для оценки фактического состояния подкрановых путей всех имеющихся видов грузоподъемного оборудования.

В соответствии с правилами НПАОП, данная процедура представляет собой часть освидетельствования крановых путей и должна выполняться минимум один раз в год.

По завершении процесса нивелировки наша компания обязательно предоставляет заказчику детальный отчет, составляемый квалифицированным инженером-геодезистом. Отчетность отражает фактическое состояние крановых путей. При условии обнаружения каких-либо отклонений от установленных норм дополнительно формируется дефектная ведомость.

Ремонт (рихтовка) подкрановых путей.

Неотъемлемой частью процедуры нивелирования являются ремонт, а также рихтовка крановых путей. После осуществления геодезической съемки и получения отчета с информацией про обнаруженные изъяны кранового пути производится осмотр наземных либо надземных подкрановых путей. Основанием для принятия решения о проведении ремонта являются полученные в процессе осмотра сведения о дефектах рельсов, состоянии креплений и заземляющего устройства. Крановщик обязан без задержек уведомить об обнаруженных неисправностях ответственных за надлежащее состояние кранового пути лиц. Далее предпринимаются все требующиеся для устранения неполадок меры.

Ремонтные работы подразумевают оценку технического состояния, определение дефектов и, в случае необходимости, демонтаж/монтаж путей или же проведение ремонта в необходимом объеме. В целом ремонт кранового пути может быть техническим, текущим плановым или внеплановым, либо капитальным запланированным. Наша компания по возможности старается избегать полной замены, способствуя рациональному расходованию ресурсов заказчика.

По мере необходимости производится рихтовка рельс, исправление пути, регулировка зазоров и приведение функционала заземляющего устройства в оптимальное состояние. Для профилактики нивелировку желательно осуществлять с определенной периодичностью, так как своевременная процедура нивелирования и ремонта подкрановых путей мостовых кранов позволяют свести к минимуму вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций и аварий.

При проведении совокупности вышеупомянутых работ немаловажное значение придается состоянию шпал и балковых элементов конструкции, нивелированию наземных путей.

Геометрия крана
(крановых колес)

Геометрия крана (крановых колес) является важным аспектом его эксплуатации. Чтобы предотвратить преждевременный износ колесных реборд и снизить риск схода крана с рельсов, мы предоставляем услугу проверки геометрии крановых металлоконструкций и положения ходовых крановых колес.

Геодезическая съемка ходовых колес и измерение геометрии мостового крана позволяют проверить правильность положения конструкций, параллельность или перпендикулярность, а также обнаружить прогибы балок и их взаимосвязь при передвижении по крановым путям.

Замер геометрии крана является неотъемлемой частью его эксплуатации при обнаружении комплекса дефектов:

преждевременного износа колесных реборд;
отказов приводов и обрывов шпоночного соединения;
видимых дефектов металлоконструкций;
появления постороннего скрежета;
затруднений при движении крана вдоль цеха.

Наша компания готова предоставить Вам полный спектр услуг по нивелировке и ремонту подкрановых путей, а также проверке геометрии крана. Мы обеспечим эффективное устранение дефектов и повышение безопасности ваших подкрановых путей, обеспечивая надежное функционирование грузоподъемного оборудования. Нивелировка является важным этапом оценивания состояния подкрановых путей и работает на упреждение или как минимум смягчение чрезвычайных ситуаций на производстве, которые могут повлечь за собой неправильную работу грузоподъемного оборудования и его выход из строя.